lunes, 4 de septiembre de 2017

Te invitamos al evento “UIO Spotting 2017- 2”


Ecuador Aviation Photography, continuando con su afán de fomentar la fotografía de aviación y el spotting en Ecuador te invita un nuevo evento de spotting en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.

Nuevamente podremos estar dentro del aeropuerto para realizar fotografías y videos de aviación mientras se comparte un agradable momento entre spotters y entusiastas.

Este evento se llevará a cabo el sábado 7 de octubre 2017 de 06:00 a 17:00  en el Nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito en Tababela, Ecuador.

Actualización 7 de Septiembre:

Te agradecemos por tu interés en este evento.  Lastimosamente ya se han llenado todos los cupos disponibles, incluyendo la lista de espera.

¡No te desanimes!  Pronto habrá un nuevo evento, y te estaremos informando por este medio cuándo será para que te puedas inscribir.

domingo, 20 de agosto de 2017

Evento Spotting SEGU 2017

 El evento Spotting SEGU 2017 fue el sábado 5 de agosto en Guayaquil.

 Este es el cuarto evento que organiza AeroMundo Magazine.

 Uno de los aviones más esperados, el Boeing 777-200 de KLM.

 Un visitante especial e inesperado: El Airbus A319 de American Airlines.

 Spotters de diferentes edades capturaron la acción del día.

 Amistosas tripulaciones saludaron a los spotters.

 Un lindo día permitió a los spotters tomar lindas fotos.

 No importa el tamaño del avión, todos quieren salir en las fotos.

 25 spotters asistieron al evento.

 Aviones grandes y chicos fueron capturados este día.

El sábado 5 de agosto se realizó en el aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil el evento “Spotting SEGU 2017”.  Este se realizó a pocos días del 27 de julio, que es el “Dia del Spotter Ecuatoriano”, tal como fue declarado por la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG).  Se eligió esta fecha para el homenaje ya que 4 años antes, AeroMundo Magazine realizó el primer evento de esta naturaleza en nuestro país.

Nuestro amigo y colaborador Diogo Ricardo asistió a este evento y nos comparte sus fotos y su experiencia de este día.

La AAG declaró al 27 de julio como el Día del Spotter Ecuatoriano.

En Ecuador, los eventos para spotters y entusiastas de aviación se vuelven más comunes.

El evento arrancó a las 10:30 a las afueras del edificio de TAGSA en el aeropuerto.  Tras una breve introducción se procedió a pasar por los filtros de seguridad.  Tras esto, el grupo fue trasladado al punto de permanencia denominado “Alfa cerrado”.  Este se encuentra entre la calle de rodaje “Alfa” y la pista, lo cual ofrece una excelente oportunidad de hacer fotos de los aviones en la calle de rodaje con el fondo del terminal, y de los aviones en la pista.

Al evento asistieron 25 spotters entre los que se encontraban Cristian Ramos, Iñaki Calvopiña, María Paulina Alcívar, Mateo Artieda, Natanael Reyna, Kevin Bernal, Kevin Guillen, Mateo Artieda, entre otros conocidos en el mundo del spotting ecuatoriano y redes sociales.

El evento fue rico en variedad ya que se pudo capturar la acción del José Joaquín de Olmedo.  Aquí no solo se pudo ver el tráfico regular de aerolíneas locales, sino ejemplares de la aviación general.  Entre los aviones de aviación general estaban los aviones escuela del AeroClub del Ecuador, y GrandAviation, un Piper Seneca privado (HC-BTO) cuyo color verde fosforescente es atractivo para las fotos, un Cessna 208 de Aerovic, un Cessna 525 CitationJet con matrícula argentina (LV-GUL), y jets basados en Guayaquil como un Hawker 800 (N90FB), y un Learjet 45 (N310LJ).

Un Cessna 172 del AeroClub del Ecuador.

Un interesante color en este Piper Seneca.

GrandAviation operó sus aviones en este día.

Otro ejemplar de la aviación general de Ecuador.

Un visitante de Argentina.

Otro de tantos aviones de aviación general.

Uno de los aviones basados en Guayaquil.

Del tráfico regular de aerolíneas nacionales se pudo apreciar a los diferentes Airbus A319 y A320 de Tame, AeroGal / Avianca Ecuador, Lan Ecuador / Latam Ecuador, y el ATR-42 de Tame.  También se pudo apreciar al Beechcraft 200 de la Aviación Naval del Ecuador (AN-236).

Los cargueros también se hicieron visibles durante el evento.  Este fue el caso del Airbus A330-200F de Avianca Cargo, cuya tripulación abrió las ventanas para saludar a los spotters.  Posteriormente también se pudo capturar la llegada y la salida del Boeing 767-300F de UPS.

 Desde la cabina del A330 saludaron a los spotters.

El A330-200F de Avianca Cargo rodando a plataforma.

La llegada del 767-300F de UPS.

El A330 siendo cargado.

La salida del UPS.

Uno de los aviones más apetecidos por los spotters fue Airbus A330 de Air Europa que solo es visible en Guayaquil.  Este despegó por la pista 03 dando una perspectiva diferente para las fotos.

Un visitante inesperado fue el Airbus A319 de American Airlines.  Este avión normalmente cubre la ruta de Dallas a Quito en las noches, pero se desvió a Guayaquil debido a que hubo ceniza volcánica del Reventador en la ruta.  Esto fue una gran sorpresa para los spotters porque los horarios no permiten verlo.

AirEuropa solo vuela a Guayaquil.

La nariz del A330 de AirEuropa y el 737-800 de Copa Airlines.

Acercamiento del A330.

La visita inesperada.

Vista de frente del A319 de American Airlines.

Otros aviones notables que se vieron durante este evento fueron el Boeing 737-800 de Copa Airlines con colores de Star Alliance y Split Scimitar Winglets.  Se pudo ver a u A319 de Latam con sus nuevos colores (CC-CYL) y a un A320 de Latam con colores de Lan Colombia (CC-BAZ).  Un 767-300 de Lan / Latam llegó en horas de la tarde, y el evento culminó con la llegada del Boeing 777-200 de KLM con colores de “KLM Asia” (PH-BQF).

La llegada del 737-800 de Copa Airlines con colores de Star Alliance.

Un A320 de Lan Colombia.

Saliendo con rumbo a Panamá.

Un Airbus A319 de Latam con el nuevo esquema.

Llegando desde Quito: el 777-200 de KLM.

Tras esto, los spotters fueron trasladados a una sala de reuniones donde se pudo conversar sobre el evento y donde se entregaron los regalos: un diploma de asistencia al evento y un parche con el logo de AeroMundo Magazine.

Como las imágenes hablan solas, comparto con ustedes el gran trabajo fotográfico de Diogo Ricardo durante este evento.  Como siempre, sus comentarios, aportes, y preguntas son bienvenidos.


 Un Cessna 150 de para entrenamiento de pilotos.

Uno de los jets ejecutivos basados en Guayaquil. 

Un Piper Séneca escuela. 

Vista de frente de un Cessna 208 Grand Caravan. 

 Un saludo positivo de parte de la tripulación panameña.

Cessna 150 del Aero Club del Ecuador. 

Otro avión de entrenamiento. 

 Aviones privados que vuelan a diferentes puntos de la costa son frecuentes en Guayaquil.

Ejemplares de la aviación comercial ecuatoriana. 

Llegaba el ATR-42 de Tame.

Un Cessna 172 de GrandAviation. 

 Otro vuelo de Copa Airlines.

Nuestro amigo Alex despegando en el Caravan de Aerovic. 

 Un Airbus A319 con colores de Latam. 

Un 767-300 de Lan / Latam. 

Otro piloto que saluda a los spotters. 

De los pocos aviones militares que volaron ese día.

Un A319 de Latam Ecuador. 

A319 de Tame. 

A319 de AeroGal / Avianca Ecuador con nuestros amigos "Oli" y "Puma" a bordo. 

Un A320 de Tame y el fondo de Guayaquil. 

 Nuestro amigo Rafa saludando a los spotters. 

El 737-700 de Copa Airlines. 

Un Beechcraft de Endecots Taxi Aéreo. 

El 767 de Lan / Latam siendo remolcado. 

AeroGal llegando de Galápagos. 

Un Cessna 150 con colores de la tarde. 

Otro ejemplar de la aviación general ecuatoriana. 

Un Cessna 414 privado. 

 Otro avión de la flota de Lan / Latam Ecuador.

El Hawker 800 aterrizando en Guayaquil. 

 La llegada del 777 de KLM.

Un Lan grande, y uno pequeño. 

Vista de frente del KLM. 

 Llegaba el A320 de Avianca Ecuador con colores de Star Alliance.

Despegue del A320 con colores de AeroGal.


Recuerda que si eres spotter o te interesa la fotografía de aviación te podemos ayudar.  Mándanos un email para que publiquemos tus fotos. ecuadoraviationphotography@gmail.com